El porcentaje de vía en túnel de la Y Vasca será superior al previsto inicialmente y superará el 66% en el conjunto de la CAPV. De esta manera, 2 de cada 3 kilómetros de la nueva red ferroviaria vasca discurrirán finalmente en túnel, que es la infraestructura de transporte cuya construcción y existencia causa menor impacto en el entorno natural.

La Consejera de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco, Nuria López de Guereñu, considera imprescindible "la creación de un espacio ferroviario europeo y el proceso de liberalización, ya que generarán oportunidades en la operación de transporte de personas y mercancías". López de Guereñu intervino en la charla inaugural de la jornada "Los nuevos escenarios del transporte por ferrocarril en Europa", organizada por EuskoTren en el Museo Guggenheim de Bilbao.

Euskal Y-ak hasieran uste zen baino ibilbide luzeagoa egingo du lurpetik Euskal Autonomia Erkidegoan, %66 baino gehiago. Beraz, azkenean euskal trenbide sare berriaren, eraikuntza lanetan eta geroko funtzionamenduan ingurumenari kalterik gutxien eragiten dion garraio azpiegituraren, bi heren lurpetik joango dira.

Eusko Jaurlaritzako Garraio eta Herri Lan Sailburuak, Nuria Lopez de Guereñuk, ezinbestekotzat jotzen du "Europan trenbidearen eremu bateratua sortzea eta liberalizazio prozesua aurrera eramatea, horrela pertsonen zein salgaien garraiorako aukerak areagotuko egingo baitira". EuskoTrenek antolatuta Bilboko Guggenheim Museoan egin zen "Tren garraioaren eszenatoki berriak Europan" izeneko jardunaldiaren hasierako hitzaldian parte hartu zuen Lopez de Guereñuk.